Find og forstå Volkswagen fælg-/dækkombinationer

Fælg- og dækkombinationer fra Volkswagen skal principielt opdeles i Volkswagen Originale Dele® eller Volkswagen Tilbehør – du kan vælge begge dele.

Ved køb eller udlevering af en Volkswagen får du udleveret et Certificate of Conformity (CoC). Her står alle tilladte fælg-/dækkombinationer anført, som er godkendt præcist til din model og dennes særlige motorvariant. Det drejer sig her om Volkswagen Originale Dele® – for kun disse monteret i nye biler.

Volkswagen Tilbehørsfælge supplerer tilbuddet for en (efterfølgende) individuelt udformet Volkswagen. Hvad angår tilbehørsdelene drejer det sig om deres standardtypegodkendelse, altså komponent-ABE: Heri anføres derimod alle biler, som tilbehørsdelen eller fælgene er godkendt til. En TÜV-registrering (eller en lignende teststation) er i begge tilfælde ikke påkrævet.

Volkswagen skal som producent af køretøjer anmode om en EF-typegodkendelse for alle personbiler. Denne svarer omtrent til ABE, men gælder dog for hele EU-området. Ud over godkendelsen tildeles de pågældende dele et E-kontrolmærke. På baggrund af denne typegodkendelse oprettes en attest – nemlig CoC (Certificate of Conformity). Dette dokument attesterer, at bilen stemmer overens med EF-typegodkendelsen (EF-typegodkendelse) og kan godkendes i hvert enkelt EU-land uden individuel godkendelse. Disse biler er udstyret med et EF-typeskilt i form af en sort mærkat, som sidder i området ved førerdøren eller i motorrummet i ældre biler. CoC-dokumenter har samme værdi som registreringsattesten og bør derfor ikke medbringes i bilen i deres originale form. I CoC-dokumentet er EF-typegodkendelsesnummeret og udførlige tekniske data om køretøjet såsom skadesstofklassificering og alle tilladte fælg-/dækkombinationer anført, hvis det drejer sig om originale dele og ikke tilbehørsfælge.

En standardtypegodkendelse (ABE) kan udstedes for hele køretøjer, men også for enkelte bildele.

ABE for en bil er/var den nationale godkendelse for køretøjer og blev tildele af den tyske færdselsstyrelse ”Kraftfahrtbundesamt i Flensburg efter udført typegodkendelse. Denne proces var gældende indtil den 31.12.1997 – i undtagelsestilfælde også ud over den periode. Fra og med den 01.01.1998 skal alle personbiler, som godkendes til kørsel på offentlig vej inden for EU, besidde en typegodkendelse/EF-typegodkendelse iht. EU-direktiverne.

Du skal altid medbringe en komponent-ABE under kørslen – du kan blive bedt om at fremvise den ved en kontrol.

Oplistningen i CoC indeholder alle kombinationer, som Volkswagen har kontrolleret som passende til køretøjet under dets udvikling. Angivelsen er så nøjagtigt, at denne kombination forelægges TÜV straks og allerede er godkendt af denne synsmyndighed, når bilen sættes til salg. Udvalget og dermed anbefalingen af disse kombinationer bygger på praktiske forsøg. Derfor skal resultaterne af disse forsøg leve op til Volkswagens høje krav hvad angår køreegenskaber, kørselssikkerhed og kørekomfort.

Kombinationer, som ikke anbefales af bilproducenten, medfører ofte konstruktionsændringer ved fælg og/eller bil. Disse ændringer skal først kontrolleres af en statsligt anerkendt kontrolorganisation. I den forbindelse er det langt fra alle ændringer, der rent faktisk godkendes. Hvis du vil undgå besvær, er det nemmest at holde sig til den anbefalede fælg-/dækkombination i CoC eller komponent-ABE. 

I modsætning til en komponent-ABE er en godkendelsesattest til en ny del (TG) ikke altid en direkte tilladelse til at foretage en konstruktionsændring. Men: I TG står punktet ”Anvendelsesområder” som regel. Der kan der fx stå: ”Den i systemet beskrevne ændring ved de der anførte køretøjer må gennemføres under hensyntagen til de der angivne påbud og anvisninger. I så fald er du med TG allerede blevet tildelt en direkte godkendelse til ombygningen af de i systemet anførte fælg-/dækkombinationer. Og på samme måde har TÜV allerede forelagt den relevante godkendelsesattest til en ny del for Volkswagen hvad angår de i CoC nævnte godkendte fælg-/dækkombinationer.

En TG indeholder dog først og fremmest alle påbud om, hvordan den pågældende del skal monteres. Uden et så at sige godkendt tillæg skal TÜV (eller en tilsvarende teststation) kontrollere, at ombygningen er udført korrekt ifølge erklæringen. Først efter gennemført godkendelse af konstruktionsændringen ved køretøjet kan du efterfølgende få registreret ændringen af en godkendelsesmyndighed i registreringsattestens del I, tidligere registreringsattest. 

I registreringsattesten nævntes kun et udvalg af mulige fælg-/dækkombinationer til det pågældende køretøj. Som regel er der tale om minimumsstørrelser. Men: det er ikke påkrævet, at en af de angivne kombinationer er monteret. Man må nemlig køre med alle kombinationer, som er registreret i overensstemmelse med køretøjs-ABE eller EF-typegodkendelsen. Og derudover også alle kombinationer, som fremgår af en komponent-ABE og et heri nævnt køretøj.

Du kan få såvel CoC som komponent-ABE igen – henvend dig blot til din Volkswagen partner. 

Generelt: Alle godkendte fælg-/dækkombinationer gælder for sommer- såvel som vinterdæk. Dog nævnes vinterdæk desuden i fx godkendelsesattesten til en ny del. Her adskiller de anbefalede vinterdæk sig primært fra andre mulige dæk på to punkter: hastighedsindeks (der står i de sidste bogstaver i dækpåskriften) og diameter. Vinterdækkene har som regel et lavere hastighedsindeks – for der hersker andre vejbaneforhold om vinteren. Og jo større fælg eller hjul er, desto mindre plads er der til snekæder. Derfor er de anbefalede vinterdæk som regel ikke de største, som er godkendt til det pågældende køretøj.

Jo større fælgen er, desto større er dækket – og jo mindre plads er der mellem hjulet og bilens karrosseri. Ikke alle tilladte fælg- og dækkombinationer kan derfor anvendes til kørsel med snekæder. I godkendelsesattesterne til en ny del forefindes området ”Ja/nej” for snekæder afstemt efter de anførte kombinationer. Ved valg af en fælg eller et komplet hjul skal du derfor først overveje, om du vil give afkald på muligheden for at montere snekæder. Ved spørgsmål om snekæder, typer, anbringelse og tilladt montering sammen med forskellige fælg-/dækkombinationer kan du henvende dig til din Volkswagen Partner.

Hvis der monteres en fælg-/dækkombination, som der ikke foreligger nogen typegodkendelse til (CoC, TG plus-tillæg eller en komponent-ABE), bortfalder typegodkendelse for det berørte køretøj automatisk, og det må derfor ikke længere køre på offentlig vej. Dette sker uafhængigt af, om den konstruktionsmæssige eftermontering tilsyneladende ikke medfører nogen ændring under kørslen. Den eneste mulige/tilladte måde at opnå godkendelse på er at køre til syn (TÜV eller sammenlignelig teststation) for at få godkendt ændringen ved køretøjet officielt. Hvis teststationen udsteder en erklæring (som regel på basis af TG) om, at konstruktionsændringen er foretaget korrekt, og at kørselssikkerheden ikke påvirkes, kan man køre til motorkontoret med denne nye erklæring. Her indføres ændringen i registreringsattesten, del 1, tidligere registreringsattest, efterfølgende. Så længe eftermonteringen ikke er registreret efterfølgende, skal du medbringe den nye erklæring eller den nye typegodkendelse under kørslen. Fremvisning kan efterfølgende forlanges under en kontrol.

Ønsker du yderligere oplysninger eller har du andre spørgsmål om emnet? Du kan altid henvende dig til din Volkswagen partner – vi rådgiver dig gerne!

Find din Volkswagen Partner