T -Cross skiller sig ud fra mængden og efterlader sig et uforglemmeligt indtryk. Den bærer tydeligt Volkswagens design-DNA, alligevel er den helt sin egen. T-Cross er bygget på samme platform som en Polo, men den er meget mere end blot en høj version af samme bil, for Volkswagens designere ønskede at skabe en bil, der nok var kompakt i de ydre mål, men havde udstråling som en stor SUV.

Volkswagens SUV bærer et letgenkendeligt og karakterfuldt frontdesign med en markant frontspoiler og en stor, bred kølergrill med elegant integrerede forlygter i stil med det, som vi har set på Volkswagens store luksus-SUV Touareg og Arteon. Er T-Cross udstyret med LED-forlygter (ekstraudstyr), løber en smal linje af LED-lys inde i lygten og flugter med kromlisten i kølergrillen, hvilket giver T-Cross et sofistikeret look. Frontkofangerens sorte element, hvori tågeforlygterne med kromkant er integreret (ekstraudstyr), er yderligere med til at give T-Cross sports- og offroadappeal. Hen langs karrosserisiderne har T-Cross en skarp linje, der løber fra forlygternes overkant, gennem dørhåndtagene og hen mod den bageste del af bilen, hvor linjen giver bilen en muskuløs skulder og et dynamisk udtryk. De store hjulkasser med matsorte skærmkanter bidrager sammen med de sportslige alufælge til at give bilen et stærkt og cool designudtryk. 

Volkswagens designere har iklædt T-Cross et design, der udstråler attitude som en SUV i et større format, og det indtryk går igen inde i det smarte interiør, hvor du bliver overrasket over siddeposition, rummelighed og udsyn for en bil af denne størrelse. I T-Cross sidder du 10 cm højere end i Polo, hvilket gør det nemt at stige ind eller ud af bilen, og samtidig giver den højere siddeposition og de veldimensionerede sideruder og frontrude dig et godt overblik og udsyn i trafikken. Du sidder med en god fornemmelse af sikkerhed og selvtillid, når T-Cross dribler gennem trafikken. 

Det er ikke kun siddepositionen og den gode rummelighedsfornemmelse i T-Cross, der giver dig fornemmelsen af at sidde i en bil, der føles større end den faktisk er. Layout, digitalisering og connectivity giver dig mange af de samme muligheder og funktioner, som du normalt kun kan nyde i større og dyrere biler.

Instrumentbordet i T-Cross er kantet, cool og giver interiøret visuel bredde, og Composition Media-infotainmentanlæggets 8” touchskærm i farve er harmonisk integreret i designet. Active Info Display-instrumenteringen (ekstraudstyr) giver sammen med infotainmentanlægget den fuldendte oplevelse af et digitalt cockpit. Placeringen af instrumentering og infotainmentanlæg i samme højde giver dig et optimalt overblik over informationerne, så de mindst muligt afleder din opmærksomhed fra trafikken ude foran bilen.

Både infotainmentanlægget og Active Info Display har en tydelig grafik, og det er ekstremt intuitivt at bevæge sig rundt i menuerne og prioritere, hvilke informationer er vigtigst for dig i den givne kørselssituation. 

T-Cross tilbydes med en stribe af sikkerhedsfeatures, der normalt er forbeholdt større biler, hvilket gør bilen til en af de mest sikre i sin klasse. Ud over den indbyggede kollisionssikkerhed, der er opnået takket være et robust og stærkt karrosseri, kommer T-Cross med et omfattende sikkerhedssele- og airbagssystem og en stribe af assistentsystemer, der i første omgang skal reducere risikoen for en kollision. Det standardmonterede sikkerhedsudstyr omfatter bl.a. Adaptiv fartpilot, Front Assist med City Emergency Brake og fodgængerregistrering og Lane Assist, der advarer dig, hvis bilen utilsigtet overskrider vognbanens vejstriber. Du har også Hill Start Assist, der gør igangsætning op ad bakke nemmere. I T-Cross har du PreCrash-systemet, der beskytter passagererne ved automatisk at stramme selerne, lukke sideruderne og forberede airbags på en umiddelbar forestående kollision.

Som ekstraudstyr kan T-Cross udstyres med Blindspot sensor, der advarer mod trafikkanter i din blinde vinkel, og en parkeringog manøvreringsassistent, der automatisk styrer din T-Cross ind i parkeringsbås, der enten er parallelt eller vinkelret på bilen. Alle disse systemer passer ikke kun godt på dig, din familie og din T-Cross, det gør også kørslen mere komfortabel og afstressende.

Ude under motorhjelmen og bag den brede kølergrill på T-Cross ligger turboladede motorer, der på harmonisk vis forener motorkraft, raffinement og god brændstoføkonomi. I første omgang introduceres T-Cross med to versioner af den 3-cylindrede 1,0 TSI turboladede benzinmotor, der yder henholdsvis 95 og 115 hk. Den mindste af de to motorer er udstyret med 5-trins manuel gearkasse, og med den kombination når T-Cross til 100 km/t på 11,5 sek. og har en topfart på 180 km/t, hvis du skulle køre et sted, hvor den slags er tilladt. Opgraderer du til en 115 hk-version, får du en 6-trins manuel gearkasse, en 0-100 km/t-tid på 10,2 sek. og en topfart på 193 km/t. Motorerne har identisk brændstofforbrug og kører 20,4 km/l (NEDC), og begge motorer kan bestilles med 7-trins DSG-gearkasse, der med sine hurtige og harmoniske skifte leverer en lækker kørekomfort. Ligger kørselsbehovet mere til en dieselmotor, kan T-Cross bestilles med en 95 hk/250 Nm stærk 1,6-liters TDI-motor, der har 5-trins manuel gearkasse. Den fås også med DSG.