Den nye Polo

Ny kabine - nye indtryk

Sæt dig godt til rette. Det 3-egede rat kan, ligesom sædet, justeres i længden og højden, så du opnår den perfekte siddeposition. Bemærk overskueligheden. Kontakter og greb er, helt bevidst og forudsigeligt placeret, hvor du forventer at finde dem. Eksklusive materialer præger kabinen i den nye Polo, og giver fornemmelser for en bil i en helt anden klasse.

Sæder af en anden verden

Du mærker det med det samme: sæderne i den nye Polo er i en klasse for sig. Faste, men ikke for hårde. Omfavnende, men ikke omklamrende. Afhængig af udstyrsniveau kan du vælge mellem lækre og elegante indtræk i lyse eller mørke nuancer. Som ekstraudstyr fås også det eksklusive læder/Alcantara-indtræk, der giver kabinen et sportsligt præg.   

Nye instrumenter - nye muligheder

Instrumenteringen i den nye Polo: digital benzinmåler, speedometer og omdrejningstæller med hvid baggrundsbelysning og nydesignet multifunktionsanlæg. Unikt: gearvalgsindikator i alle modeller med TDI-motor fortæller, hvornår der, mest brændstoføkonomisk, bør skiftes gear.

Mere end bare et bagagerum

Plads til 5 eller de helt store indkøb. Den nye Polo kan leveres med dobbelte bagagerumsbund (ekstraudstyr - standard fra Comfortline). Lægges bagsæderyggen ned, efterlader den dobbelt bund en helt plan lasteflade. Praktisk til store pakker. Under dobbeltbunden er der plads til småting, der ikke skal rutsche rundt. Og tages bagsædet i brug, kan dobbeltbunden lægges nederst i bagagerummet, så den fulde volumen kan udnyttes. I bagagerummet, der er oplyst, findes endvidere 12V stik til eksempelvis køletasken eller den bærbare PC.     

1. klasse på bagsædet

Selvom man ikke styrer, skal det stadig være en fornøjelse at køre i den nye Polo. Bagsædet er rummeligt, nakkestøtterne kan indstilles i højden, og benpladsen hjælpes på vej af udhulningen i forsæderne. Praktiske lommer (standard fra Comfortline) giver plads til blade, kort, mp3-afspilleren eller andre småting. 

> Motorer & gear i den nye Polo