Eos

Undersider

Infosider

Læs mere Læs mere

PDF-filer

Motoren spinder - hjertet banker

Til Eos har Volkswagen udvalgt de nyeste, fineste og bedste motorer. Kombineret med den afstemte manuelle gearkasse eller den fantastiske DSG gearkasse opstår der perfekt harmoni mellem bilens elegante ydre og det dynamiske kraftværk der arbejder under hjelmen.

 

Zoom 1,4 l. TSI motor

TSI: prisvindende revolution

122, 160 eller 200 hestekræfter i Eos! Du bestemmer. Med TSI motorerne har Volkswagen præsteret, hvad man hidtil troede var umuligt: at kombinere et lavt benzinforbrug med høj ydelse. Med en beskeden slagvolumen på 1,4 l. yder TSI motorerne hhv. 122 og 160 hk takket være den nyeste kompressor- og turboladerteknologi. Resultatet er en overbevisende motor med solidt bundtræk og høj omdrejningsvillighed.
200 hk TSI er baseret på en 2,0 l. motor med effektiv turboladning. Her er det fulde moment til rådighed selv ved lave omdrejninger. At denne motor også gør tjeneste i klassikeren over dem alle - Golf GTI - taler sit tydelige sprog.

> TSI motorerne fra Volkswagen

Diesel for feinschmeckere

Dieselmotor i en cabriolet? Jo, den god nok. For til Eos kan du vælge den nyeste generation af Volkswagens legendariske TDI motor. Baseret på CommonRail teknologi, yder 2,0 l. motoren 140 hk. Silkeblød motorgang men alligevel med 320 Nm allerede ved 1750 omdrejn./min. og et forbrug ved blandet kørsel på 17,2 km/l. Det er svært ikke at blive betaget. 

> Eos: Motorer og teknik 

Zoom 2,0 TDI 140 hk Commonrail
Zoom Eos med 6-trins DSG

DSG: gearskift som en racerkører

Som standard er alle Eos varianter udstyret med en manuel 6-trins gearkasse. Men til 2,0 TSI eller 2,0 TDI kan du vælge DSG (standard i Eos V6): dobbeltkoblingsgearkassen fra Volkswagen. DSG fungerer i princippet som en automatgearkasse, men takket være dobbelkoblingsprincippet udføres gearskift på brøkdele af et sekund. Det giver en fascinerende oplevelse af uafbrudt trækkræft under acceleration og høj komfort på lange ture.
Vil du selv overtage? Ingen problemer: DSG styrer fortsat koblingen, men du bestemmer via små "nyk" med gearvælgeren hvornår gearene lægges ind. Præcis som i en topprofessionel racerbil.

> DSG: uafbrudt køreglæde

    

Eos V6: overskud i alle situationer

Det er ikke bare det bas-dybe brøl fra den 3,2 l. store 6-cylindrede motor og det særligt tilpassede udstødningssystem, der gør Eos V6 til noget ganske særligt. 6-trins DSG dobbeltkoblingsgearkassen sørger for uafbrudt trækkræft og lynhurtige gearskift, så Eos V6 fører sig frem med et imponerende overskud i alle situationer. Fra tilbagelænet crusing til brutal acceleration, med eller uden tag, giver Eos V6 køreoplevelser ud over det sædvanlige.

> Individualisering i det uendelige

Zoom Eos 3,2 V6 250 hk

De viste biler kan i enkelte detaljer afvige fra det aktuelle leveringsprogram i Danmark. Biler er vist med ekstraudstyr